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Hesepe
Die Bahnstrecke von Delmenhorst nach Hesepe wurde in mehreren Etappen von der Oldenburgischen Staatsbahn eröffnet. Auf dem ersten 7,78 km langen Teilstück von Vechta nach Lohne (Oldbg) begann der Betrieb bereits am 1. September 1888. Auf dem zweiten 48,13 km langen Teilstück von Delmenhorst nach Vechta begann der Eisenbahnbetrieb am 1. Mai 1898. Am 1. November 1899 war die Fertigstellung des 22,32 km langen Teilstücks von Lohne nach Neuenkirchen. Das letzte 10,21 km lange Teilstück von Neuenkirchen (Oldbg) nach Hesepe und damit die Gesamtstrecke wurde am 1. Mai 1900 in Betrieb genommen. Hesepe war eine großräumig verteilte Bauernsiedlung. Mit der Eröffnung der Bahnstrecke und des Bahnhofs bekam die Siedlung erstmals einen Ortsmittelpunkt. In Hesepe teilten sich die Eisenbahnstrecken Osnabrück - Oldenburg und Vechta - Delmenhorst. In den 1960er Jahren reduzierte sich der Personen- und Güterverkehr dramatisch. Die Empfangsgebäude verfielen oder wurden verkauft. 1972 wurde die Gemeinde nach Bramsche eingemeindet. 2003 wurde die gesamte Strecke grundlegend mit elektronischer Signaltechnik und Bahnübergängen erneuert.
Bilder Hesepe
Bahnhof von 1900
Luftaufnahme
Z Bahnhof iel Bahnhof von 1900
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