EINE DOKUMENTATION
Bau und Streckeneröffnung
Die Bauarbeiten begannen
bereits im Frühjahr 1873. Das
erste Teilstück von 62,67 km
Länge von Oldenburg (Oldb.)
nach Quakenbrück wurde am 15.
Oktober 1875 eröffnet. Das 45,78 km
lange zweite Teilstück von
Quakenbrück nach Osnabrück-Eversburg
eröffnete die „Oldenburgische Staatsbahn“ am 15.
November 1876.
Das Empfangsgebäude Bersenbrück
Das traufenständige Empfangsgebäude im Bogenstil mit angebautem Güterschuppen war ein typischer Klinkerbau der „Oldenburgische Staatseisenbahn“. Weitere Streckeneröffnungen, Ausbauten oder Änderungen Mit Aufnahme des eingeschränkten Personenverkehrs auf der Kleinbahn nach Ankum 1917 wurden die Gleisanlagen des Bahnhofs erweitert. 1919 begann offiziell der Personenverkehr, der dann im Jahr 1962 eingestellt wurde. Was hat sich verändert, was ist geblieben 2006 wurde das Empfangsgebäude verkauft und 2007 aufwendig saniert. Dabei entstand auch die neue Fußgängerbrücke über den Gleisanlagen. Das Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz.
Die Eisenbahn “kam” am 15.
November 1876 nach
Bersenbrück. Also 36 Jahre nach
der Eröffnung der ersten
Eisenbahn von Nürnberg nach
Fürth 1835. Bersenbrück hatte zu diesem
Zeitpunkt sehr wenig Einwohner (Ende 2016
waren es 8.436 Einwohner).
Bilder Bersenbrück
Luftaufnahme
Bahnstation Bersenbrück
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